美国生活

定机票 推荐一个查价格的网站 http://www.kayak.com/ ，设定好后可以自动跟踪机票的价格，非常直观，看着价格下降了就赶快买吧，谷底不是很长。另外就是一些小的航空公司也可以考虑，比如去美南可以看这个航空公司：机票非常便宜就是所有行李都要收费。 定宾馆 来带美国，肯定是要旅游的，而且旅游还是咱们到美国之后的一个比较大的花费。其中宾馆费用又是其中重中之重啊。 美国定宾馆 Princeline 是个不错的选择，特别是它提供了bid和express的两种功能。Bid功能就是你自己出个价，如果有的宾馆接受了，那么就是这个价了。当然前提是你要定好行程，这个只要bid成功你就付钱了，所以不能乱bid。 Bid的流程基本是这样。首先打开priceline的首页，然后输入要去的地方和时间进行搜索。在搜索结果的网页上上端广告下面可以看到如图所示的标签。第一个标签就是搜索出来的所有结果，第二个标签Name Your Own Price就是大名鼎鼎的bid了。点击标签进入bid页面。 图 1 bid的第一步就是选择你要住的地区，当然为了省钱而且要是你租车旅游的话就没必要纠结是不是要住在最繁华的地方。往往市中心的宾馆价格高而且不能免费停车。但是这些高贵区域还是蛮有用的，下面会提到。那么就选择你最想住的地方吧， 图 2 然后选择星级，一般3星以上在美国算是不错的宾馆了。根据你选择的区域不同，这个选择也会不同。选好后第三步就是出价格了根据下图所示， 图 3 出个你喜欢的价格，当然要低一些，否则失去了bid意义了。出的价格可以参考别的网站的价格。比如 http://www.betterbidding.com/论坛里找一找你选择的地方及日期里别人的bid成功的价格 。但是我一般都是直接参考express里的价格。一般再将express里的价格再降个25%到30就可以了。当然这个价格只是试探价格，一次成功的几率很小啊。 如果一次价格没成功，那么就得第二次出价，现在前面提到的高贵地区就起作用了，因为priceline的bid必须要修改地区或是星级条件才能继续出价。现在就在第一步选择里加一个高贵地区，反正再那个地区成功的可能性很小，如果真成功了也不是坏事，哈哈。价格加个几刀就可以继续了。当然你要按照网站提示设置好信用卡信息，因为只要bid成功就扣钱了。 Express 的流程 如果你嫌b...

在美国购物就是折腾人，不像国内直接看商场整个的活动。刚来美国的时候经常看到老美在付账的时候给收银员一张纸就可以打折，感觉很是羡慕，也不知道啥东东，后来才知道就是纸质版的coupon。生活时间长了，发现老美的省钱的方法主要有这么几种。谁知道更多，欢迎留言啊。 1） coupon，如果你有coupon号或是纸质版的coupon，恭喜你，你可以优惠了，有的时候看着别人拿走coupon打折，自己没有，很有挫败感啊。 2） 返利，在美国很多东西都可以在网上买，包括定宾馆，租车。而网上买东西就可以返利，信用卡可以返利，网站也可以返利。积少成多啊！ 3） 各种活动（deals），美国买东西也有参加活动，特别是网站上买东西或是租车定宾馆，一定要看清楚页面，有的时候里面就会有活动和coupon号，如果你不管，他们是不会给你优惠的，你只要看到了就可以用上享受优惠。 4） 官翻产品（refurbished），在美国有很多官方翻新的产品，很多其实就是客户退货了，他们修一修，重新包装，然后再卖，经常还是很划算的。这个在网站上几乎都有。但是买这个要找有信誉的网站，也有不少骗子。 建议来美国之后先注册个免费的email吧，专门用来购物啊之类的，过一段时间里面会有很多的广告，但是也会有一些打折信息，coupon等。而且很多网站注册都要用，有个专门的email处理这个事情还是不错的。 关于coupon 在美国购物不管是实体店还是网店几乎都有coupon，所以来了美国后先不要着急买东西，过一段时间了解的多了就会发现很多省钱之道。 Coupon的来源： Outlet：一般会员中心都会有coupon的本子，一般是办会员卡就可以领（有的会员是直接可以在网站上注册的，所以去outlet之前先在网站注册一个vip会员也是不错的），另外很多卡也可以领，比如AAA的卡。所以去了第一件事还是去一下会员中心。 北美省钱快报：经常有一些coupon号会给出。 有的时候购物会让你留email，就留下吧（最好和自己常用的分开，因为毕竟会有很多广告），商家就会给你的email发coupon和打折信息了。 另外一个途径就是朋友了，和朋友一块去买东西就会慢慢知道了。 Coupon的还有一个重要的来源就是官网的活动，比如在购物或是预定宾馆、租车的时候一定要在官网上看看，经常官网有活动，或是给你一个coupon号，或是直接点击一个链接...

信用卡，顾名思义就是用你的信用作为担保的银行卡。说白了，每次刷信用卡，都是用你的信用做保，从银行借钱出来花掉。如果你在还款日之前把上一个帐期花的钱还掉的话，就不用付利息。如果没有还完，还的超过了最低还款额，那么银行就开始收利息了。大家一定要注意，这个利息是你上一个帐期里面所有钱的利息，而不是你没还的那一部分钱的利息。所以如果你没有钱还完，就只还最低还款额好了，反正一样收利息。如果你没有满足最低还款额，那么银行也开始收利息，而且会降低你的社会信用点，而这个值关系到了你的生活的方方面面。所以积累信用点在美国是非常重要的。 很多同仁来到美国后都会申请信用卡。在美国使用信用卡有很多的好处，第一个就是有了信用卡就可以积累信用点了，第二个就是信用卡有种种的活动，对我们短期呆着的人，最重要的活动就是反现。 美国信用卡还有一个很有用的优惠，就是大部分美国的信用卡都覆盖了租车的车损险（LDW），就是如果你用美国信用卡在美国境内租车的时候可以拒绝租车公司给你推荐的车损（一般一天十几美金）。信用卡就可以自动对你进行车损的保护。当然其他的保险你还是要酌情购买的。 但是要申请信用卡，对与刚到美国的人来讲是比较困难的，因为我们没有信用历史。而信用卡的申请时要进行信用的硬查询的。申请信用卡必备的一个东东就是美国的社会安全号（SSN），有了SSN就相当于你进入了美国的社会信用体系。当你开始积累信用点之后，可以在 https://www.creditkarma.com/ 注册一个免费的账户就可以查询自己的信用点了。这个网站还会推荐你办信用卡。 对于刚到美国来的人最容易申请的一个信用卡就是 discover it 。这个卡对于没有信用历史的人很宽容，只要你在美国有比较固定的收入就可以很容易申请到，虽然可能信用额度会稍微低一点。但这个卡没有年费，每个季度都有一个主题活动。很多的情况都可以拿到反现。还是很不错的。通过邀请链接进去申请成功的话，还有50美元的反现。你成功申请后也可以推荐别人，每成功一个都可以拿到50美元的反现。 等到积累了一定的信用点之后，就可以考虑申请新的信用卡了，一个比较有名的卡就是号称美国买菜神卡的 AMES， 如果在成功申请后的三个月内消费了1000美刀，就可以拿到250美刀的反现。它最大的好处就是在美国大部分超市都可以拿到3%的反现。还有很多的活动可以自己选取。 Amazon 购物...

来到美国的第一件事情估计就是要去银行开一个户头，把带来的现金存进去，另外就是拥有了支票账户。美国这个落后的地方很多时候还是要写支票的！比如，付房租啊水电啊之类的东东。记得我第一次来美国的时候，是做访问学者过来的。当时时差还没倒过来，头晕脑胀的就去银行开户，英语本来就一般，在那个状态下更是差的一塌糊涂。幸亏银行职员非常的友好，一通解释之后，我在一知半解的状态下开了户头。把信息搞定以后才能在留服中心报到，以后每个月的生活费就按时到帐了。 我大概的总结了一下美国银行和中国银行的不同，供后来者参考，以防去开户的时候糊涂。 1） 一般美国银行的账户包含支票账户（Checking Account）和储蓄账户（Regular Savings Account），支票账户有点类似于你的钱包，就是花钱用的，当然也没有利息。但是你要保证你的支票账户里的钱够你写支票的，如果你写的支票超出了你支票账户的钱，银行是会罚钱的。储蓄账户就是用来存钱的了，还可以有利息可拿。但是估计美国的利息率会让你大失所望，除非你是个财主，否则那点利息估计你也看不上。而且要注意有些银行要求你的储蓄账户里的钱（Balance）要超过一定的数值，否则要每个月收费的。 2） 在美国开户后，有几个重要的信息需要明确，一个是routing number，一个是account number。routing number其实是和银行关联的，通过这个号码就可以知道你开户行。account就是你的账号。经常要填表干啥的时候这两个信息就够了。这两个号码在你的支票上就可以看到。支票最下面，左边的数字是你的routing Number，右边的数字是你的account number。两头那个你认不出来的数字是两个符号。还有一个重要的信息，就是swift number。如果你要从国内直接转账过来的话，是需要这个号码的，这个需要问一下银行职员，让他给你写下来就好了。 3） 开户后一般银行会给你几张临时支票，因为正式的支票要印刷你的信息。你可以先拿临时支票用着。写支票的时候就是那么几个信息，一个是pay to the order of，指的是你要把钱付给谁，可以是个人（写人名），可以是组织（你付钱的时候问清楚）。另外就是钱数，一个直接写数字比如13.56，一般写数字的地方会给你一个$的标志。另外一个写英语描述，类似于中国的大写，不容易作...

记得小时候在田里面有几颗枣树，在枣子成熟之前就经常爬到树上摘几个青枣解解馋。每到枣子成熟的时候，大人拿着杆子打枣，我们小孩子们就在底下捡。可惜后来枣的虫害太过厉害，枣树都伐掉了。 今年春天决定在院子里面种上两颗枣树。在网上调研了一下，美国的枣树品种还是比较多的，还是选了两种比较传统的枣树，Li和Lang。 2018年4月10号，收到了寄来的枣树，在一个长长的箱子里面，黑色塑料布裹着两颗细细的枣树苗，果农用了凝胶类的东西放在枣树的根部来保湿，没有一点土啊。春天来得比较晚，当天的温度-1～6度。 2018年4月10日：Lang 高 16 英寸，Li高19英寸； 移栽后天气情况： 2018年4月27日，发现Lang靠近根部的位置有了一个很小的萌芽。Li还没有发芽的迹象 2018年5月2日，Lang有几个地方都出现了萌芽 2018年5月6日，Lang已经长了好几片叶子，Li也有了萌芽的迹象 2018年5月10日照片： 2018年6月13日：两棵树都发了一些小枝，并且长了一些叶子。居然两棵树都开了不少枣花，虽然不希望今年就挂果，但是居然开了花，也是一个惊喜啊！ 乱入一下种的葡萄，去年7月份种的一颗葡萄今年开始藤曼开始蔓延，我把所有结果的地方都剪掉了，好让它长藤曼。 四月份种的一颗hardy kiwi也开始发展了。长势还不错。 2018年8月2日： 可能枣树种下的第一年，长势不快。特别是lang，Li已经有三个地方长出了分支，Lang还是只有一个分支。而且Lang的叶子一直不能舒展，不知道是不是有啥问题。

    人们都说美国是汽车轮子上的国家，无论你是来美国旅游还是移民到美国来，来到美国之后没有车就像没有腿，去哪都不方便。我在国内开了9年的车，来到美国也有了差不多3年的驾龄了，期间也给不少刚来的朋友讲过在这开车的一些需要注意的地方。其实也没必要惧怕在美国开车，在美国开车大部分注意交通规则都是和国内非常类似的，把不同的地方搞搞清楚，以国内的驾驶技术来讲在这开车是没有任何问题的。和国内驾车相同的地方我不在赘述，只是列出来一些不同的或是特别需要注意的地方。 1）Stop Sign，这个标志在国内是没有的，对于没有红绿灯的路口在美国有一个非常重要的标志，就是Stop sign。 看到这个标志，到了路口是一定要停死，观察然后通过，有这个标志通常表明你这个方向的优先权是没有另外一个方向高的，如果是一个光光的Stop sign，没有其他标识，你是一定要让另外一个方向的，就是无论你要直行，右转，还是左转，都要等不妨碍另外一个方向的车的时候才能通过。 一个例外就是如果底下有一行小字“All way”（十字路口）或“3 Way”（丁字路口），就表明是这个路口所以的方向都有stop sign，这个时候就是谁先到谁先走，依次通过。有的时候差不多同时到，搞不清楚，就挥手示意别人先走或是别人挥手了你就先走。 2）双黄线，国内的双黄线在什么情况下都是不能越过的。而在美国，双黄线是不能越过去超车，左转和掉头是可以越过双黄线的。 3）右转时红灯相当于Stop Sign，必须停死，然后观察不妨碍另外一个方向直行或是对面来车左转时再走。 3）左转车道，在美国很多地方中间有一个车道画着自己行走方向和对面来车的左转箭头，那个道就是在左转快到路口是就变道进去，然后在不妨碍对面直行的时候就可以左转了。 4）左转让行，在红绿灯路口左转时，如果没有专门的左转箭头，绿灯时必须让对面直行的车先走，不能抢道。直行的车是不会看左转车的，如果看到了也会加速过去好给你留左转时间。另外如果有标志“On green arrow only”就意味着必须左转箭头亮的时候才能转。 5）No Turn On Red，如果路口有这个标志的话意味着红灯时是不能右转的。

第一种方案就是购买成品Raised Bed。一下是一些常见的成品Raised Bed，可以按照自己的预算进行选择。 Cedar Raised Bed     Home Depot $76.38, Size: 4 ft. x 8 ft. x 10.5 in $77.5, Size: 2 ft. x 8 ft. x 10.5 in $42.97, Size: 4 ft. x 4 ft. x 10.5 in $120.62, 阶梯状的 同样可以在lowes或是Amazon上找到类似的 Composite Raised Bed Home Depot $27.3, Size: 42 in. x 42 in. x 8 in $73.34, Size: 4 ft. x 8 ft. x 5.5 in $87.70, Size: 4 ft. x 4 ft. x 11 in $194.12, Size: 4 ft. x 8 ft. x 11 in Frame It All 价格较贵，但是可以组合出各种形状 Metal $117.86, Size: 40 in. x 76 in. x 10 in $74.92, Size: 40 in. x 40 in. x 10 in $149.46, Size: 40 in. x 76 in. x 17 in